Nem jó az utolsó pillanatra hagyni a megújítást

Vigyázat, mindjárt lejárnak a matricák, a parkolási engedélyek!

Fotó: Kovács Attila, MTI

2020. január 22. Már csak tíz napjuk van a 2020-as e-matrica beszerzésére azoknak, akik országos vagy megyei autópálya matricával járnak. A 2019-esek január 31-ig még érvényesek, februárban azonban már csak az idei évre szólóakkal szabad felhajtani a fizetős gyorsforgalmi utakra.

Az autópályák díjai az idén sem változnak. Az egész évre szólóak ára így már nyolcadik éve, a megyeiek pedig bevezetésük, 2015. óta ugyanannyi. A személygépkocsik (D2) üzembentartóinak a megyei matricákért 5000, az évesért 42 980 forintot kell fizetniük. Legutóbb a 10 naposok ára emelkedett, azok 2018 októbere óta 3500 forintba kerülnek.

Egy hétfőn tartott sajtótájékoztatón Bartal Tamás, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. vezérigazgatója elmondta, tíz nap múlva 2,5 millió darab 2019-re érvényes éves e-matrica jár le. Az újak beszerzésére az autósoknak már csak tíz napjuk van. Februárban csak a 2020-as matricákkal szabad felhajtani a fizetős gyorsforgalmi utakra.

A mentességek megújításának határideje is január 31. Eddig az időpontig kell megújítani például a nagycsaládosok díjkedvezményét. A mozgáskorlátozottaké azonban addig érvényes, amíg a nyilvántartásból nem törlik őket.

Megközelítően 150 ezer idei matricát már decemberbe elővételben megvettek, húsz százalékkal többet, mint egy évvel korábban – tudatta Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára. Az országos e-matricából a tavalyinál mintegy 30 százalékkal több, 56 ezer kelt el, míg a megyei jogosultságokból közel 88 ezret, 13 százalékkal többet vettek meg az elővásárlási szezonban, mint egy évvel korábban.

Jóval több mint 2 millió matrica vár tehát még megújításra. Pedig – mint erre a NÚSZ vezérigazgatója is felhívta a figyelmet, az új e-matrica megvásárlását nem érdemes utolsó pillanatra hagyni, mert az utolsó napokban nagy lesz a „tumultus”. A fizetős útszakaszra jogosultság nélkül felhajtóknak pedig pótdíjat kell fizetniük. Továbbra is érvényes azonban az a tavaly bevezetett szabály, hogy a véletlenül a fizetős szakaszra tévedőknek a felhajtás követően 60 percük még van a matrica megvételére.

Tovább bővül a fizetős autópályák köre

A megyei matricák - mint eddig – a szomszédos megyék első lejárójáig érvényesek. Kivételt az M7-es autópálya Fejér és Somogy Veszprém megyei csatlakozása képez, ahol nem hozott változást a 71-es út új csomópontjának átadása. Noha így Veszprém megyében már két lejáró van (közöttük körülbelül 1 kilométer), a Fejér és a Somogy megyei matricákkal ezután is keresztül lehet hajtani rajta, a mintegy 4 kilométeres veszprémi szakaszra nem kell külön matricát venni. Viszont a Veszprém megyei matrica érvényes a Siófok-Kelet és Polgárdi közötti körülbelül 17 kilométerre, ebből azonban vélhetőleg nem sokan fognak igényelni.

Január 31-én járnak le a helyi parkolási engedélyek is, amelyeket a parkolási övezetekben lakók kaphatnak. A 2020-as évre szólókat az önkormányzatoknál kell igényelni. Fontos odafigyelni arra, hogy csak azoknak tudnak megújítani, akiknek nincs az önkormányzat felé valamilyen adótartozásuk (például gépjárműadó).

Tavaly egyébként több új szakasz átadásával nőtt a hazai fizetős autópályarendszer. Elkészült az M70 autóút Letenye és Tornyiszentmiklós közötti szakaszának teljes értékű, 4 sávos autópályává fejlesztése. Átadták a 95 kilométeresre tervezett M44-es gyorsforgalmi út 62 kilométeres szakaszát Kondoros és Tiszakürt között, ami az elmúlt 17 év legnagyobb útátadása volt Magyarországon.

Idén tovább bővül a hálózat. A tervek szerint elkészül az M85-ös autópálya Csornától Sopronig tartó szakasza, kész lesz az M4 az M0-ás csomóponttól Abonyig, és Berettyóújfalutól az országhatárig. Zalaegerszeg és az M7-csatlakozás közelében használatba vehetik majd az autósok az M76 autópálya egy-egy szakaszát.