Mindenki azt néz, miként verhet mindent az autósra

Rémálommá is válhat a vadbaleset

2017. szeptember 20. Ősszel megnő az utakon a vadakkal való találkozás veszélye. Sokan hiszik, hogy vadbaleset esetén automatikusan a vadásztársaságé a felelősség, és megtérítik a kocsiban esett kárt. Pedig ez egyáltalán nem így van. Kigyűjtöttük, mikor mi a teendő, és mit tanácsolnak a rendőrök.

A beköszöntő ősszel egyre korábban sötétedik, már javában tart a szarvasbőgés, megnövekszik az utakon a vadakkal való találkozás veszélye. Többet autózunk a veszélyes időszakban, és gyakran szinte kivédhetetlenek a balesetek. Az állatok váratlanul bukkannak fel az úton, nem lehet előre számítani rájuk, és csak akkor vesszük észre őket, amikor már elkerülhetetlen az ütközés. Mint oly sok esetben, ilyenkor is a legfontosabb, hogy elkerüljük a pánikot.Van amikor már nincs mit tenni: hiába a tapasztalat, rutin, vezetéstechnikai tudás, egyik sem segít. Ilyenkor segít a rendőrség által is ajánlott technika.

Rendőrségi tanácsok vadbalesetek elkerülésére

Vadveszély esetén lassítson! A megengedett legnagyobb sebesség nem azt jelenti, hogy annyival is kell haladnia.
Tudjon róla, hogy szembejövő forgalomnál nehezebb észrevenni a közelben lévő vadállatokat. A sebesség csökkentése segíthet.
Tartson nagyobb követési távolságot! Az elöl haladó gépkocsi bármikor hirtelen fékezésre kényszerülhet.
Folyamatosan figyelje az út két oldalát is! Vezetés közben az ember hajlamos elmerengeni – különösen éjszaka egy kihalt úton.
Ha vadat lát, lassítson! A vadállatok kiszámíthatatlanul viselkednek. Van, hogy nem mozdulnak, de az is lehet, hogy megugranak és valamelyik irányba vágtatni kezdenek.
Ha egy őzet vagy szarvast látott, számítson többre is! Általában ezek az állatok csoportokba verődnek.
Dudáljon, ha vadállat van az úttesten! A fényszóróba nézve nem biztos, hogy látják a járművet, a hangjelzés segíthet nekik, hogy tudják, merről jön a veszély. Vigyázzon azonban, ha az állat nem az úton áll – lehet, hogy a hangtól megriad és pont a kocsi elé ugrik.
Lakott területen belül is találkozhatunk őzekkel vagy más vadállatokkal. Általában sötétedés után jönnek elő, de gyakorlatilag bárhol és bármikor felbukkanhatnak.
Ha hirtelen nagytestű vad kerül a gépkocsi elé, vészfékezzen, adjon hangjelzést, de ne rántsa félre a kormányt, még ha így el is üti az állatot! Egy út menti fának vagy a szemben közlekedő gépkocsinak csapódva sokkal súlyosabb baleset következhet be.
Ha elpusztult, vagy haldokló vadállatot lát az úton, hívja a 112 segélyhívó számot!
Ne próbálja meg lehúzni az úttestről az elütött állatot! Lehet, hogy még életben van, és egy rémült állat súlyos sérülést okozhat patáival, agancsával vagy harapásával.

Szerencsés esetben nem történik személyi sérülés, de sokszor még ilyenkor is valóságos kálvária vár az autósra. Még egy kisebb állat elütése is komoly nyomokat okoz az autóban, egy nagyvad pedig már több százezer forintos, milliós kárral jár. De kár éri a vadásztársaságot is, hiszen egy-egy vad értéke szintén milliós nagyságrendű lehet. Fontos tudni, hogy az elütött állat az állam tulajdona. Nem szabad hazavinni, az simán lopásnak számít.

Ez nem egy szokványos közúti ütközés

Ha sérült is van, magától értetődően nyújtsunk elsősegélyt, és hívjuk ki a mentőket. De a rendőrséget akkor is érdemes kihívni, ha ezt sikerült megúszni, és csak az autóban – no meg persze a vadban – esett kár. Természetesen a rendőrök megérkezéséig ne változtassuk meg a helyszínt, sőt, ajánlatos fotókat is készíteni, ennek a későbbi bizonyítási eljárás során fontos bizonyító ereje lehet.

A vadgázolás biztosítási szempontból nem olyan, mint egy szokványos közúti baleset. Sokan hiszik, hogy ilyenkor automatikusan a vadásztársaságé a felelősség, ők kötelesek megtéríteni az autóban okozott kárt. Nos, egy egyáltalán nem így van, sőt, elvben a vadásztársaság követelheti az autóson a vad értékét is, amit azonban az autó kötelező biztosítása terhére lehet fedezni. Ami az autóban esett kárt illeti: sokat segíthet a viták elkerülésében egy megfelelő casco biztosítás. Aki ezt nem engedheti meg magának, de gyakran jár veszélyeztetett utakon, annak érdemes gondolni arra, hogy több társaság kínál a kötelező biztosítás mellé kiegészítő elemként vadkárbiztosítást.

A vadásztársaságok felelősségbiztosítására nem érdemes számítani

Aki nem kötött ilyet, az hosszas macerára számíthat. Korábban a vadásztársaságoknak volt felelősségbiztosításuk, ez azonban ma már nem kötelező a számukra, és többségük meg is spórolja a díját. Az autós kárát pedig csak akkor térítik meg, ha sikerül rájuk bizonyítani a felelősséget, amit maguktól tulajdonképpen sohasem ismernek el.

A felelősség megállapítása egyáltalán nem egyszerű dolog. Ilyenkor – ha nincs más megoldás és perre megy az autós és a vadásztársaság - aprólékosan vizsgálják a körülményeket. Fontos például, hogy volt-e vadveszélyre figyelmeztető tábla kihelyezve az adott útszakaszra, és ennek láttán az autóvezető milyen sebességgel hajtott. Ez már jócskán adhat okot vitára, hiszen a gépjármű vezetője relatív gyorshajtás miatt is elmarasztalható, márpedig egy vaddal való ütközés adott esetben 30-40 km/órás sebességgel is elkerülhetetlen lehet.

De számít az autó műszaki állapota, a fékek, a gumik, a látási viszonyok is. Másfelől megnézik még a vadgazdálkodás feltételeit, az esetleges vadvédő kerítések állapotát, még az út melletti növényzet sűrűségét is. Így adott esetben még a közútkezelő felelőssége is felmerülhet, még az sem mindegy, hogy normál közúton, vagy autópályán történt a baleset.

Nézze meg a cikkhez készült karikatúránkat is!

Ha ezt érdekesnek találta, lájkolja és kövesse az azénpénzem facebook oldalát, és látogassa meg máskor is közvetlenül honlapunkat!

Szerző: Lenkei Gábor
Címkék: vadbaleset, kgfb, casco, autó, rendőrség, felelősségbiztosítás