Mi tegyünk, ha kátyúra futunk?

Egy szegedi útrészlet
Fotó: katyuvadasz.hu

2015. március 19. Észnél kell lennie annak az autósnak, akinek kocsija úthiba miatt sérült. A káreseményt (ami leggyakrabban defekt, de lehet akár futómű-károsodás is) ugyanis neki kell bizonyítania.Az idén az enyhébb időjárás miatt ugyan a szokásosnál kevesebb kárt okoztak a kátyúk, de így is jelentős kockázatot jelentenek. A közútkezelők egyszerre nem tudják mindet eltüntetni.

Az idén az enyhébb időjárás miatt a szokásosnál kevesebb kárbejelentést regisztráltak a kátyúbiztosítást kínáló biztosítók, de az ilyen jellegű balesetek minden autós számára kockázatot jelentenek – hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ). Fontos tudni, hogy a káreseményt a kárt szenvedett autósnak kell bizonyítania. Az ilyen balesetekhez érdemes rendőrt hívni, a hatósági jegyzőkönyv ugyanis fontos dokumentum lehet a bizonyítási eljárás során. Ajánlott több irányból is fényképet készíteni a kátyúról, az autóról, a helyszínről, és jól láthatóan a keletkezett sérülésről. Ha a balesetet más is látta, célszerű feljegyezni a tanú vagy tanúk elérhetőségét.

A kátyúk okozta leggyakoribb kár a defekt, illetve a felni sérülése, de előfordul futómű-károsodás is. Az átlagos kárösszeg a MABISZ adatai szerint húszezer forint körül van, a biztosítási szakemberek azonban találkoztak olyan esettel is, amikor a kátyú 500 ezer forintot meghaladó összegű kárt okozott a futóműben.Kátyúbiztosítást jelenleg önállóan, illetve kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) vagy casco, mellé kiegészítő biztosításként köthetnek az autósok, évi 2-3 ezer forintos díjért.

A bejelentéshez csatolni kell a helyszínen készült hatósági jegyzőkönyvet, valamint a fényképfelvételeket, tanúnyilatkozatokat, illetve a kárigényt. Ha több gépjármű is károsodott, azokat külön-külön is be kell jelenteni, az autók sérüléseit ugyanis egyenként számolják el. Személyi sérülés esetén az orvosi dokumentációt is be kell mutatni.

Az utak állapotáért az út fenntartója felel, így a károsultnak hozzá kell fordulnia. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében a településeket összekötő útvonalak, illetve az autópályák állnak, a lakott területen belüli útszakaszok az illetékes önkormányzat hatáskörébe tartoznak. Budapest fő- és tömegközlekedési útvonalainak kezelője a fővárosi, az egyéb úthálózatoké a kerületi önkormányzatok.

A kátyúzási igény egyébként még az idén is nagyobb, mint amekkorát a közútkezelők egyszerre el tudnának végezni. Az úthibákat – mint azt az MTI-vel közölték – elsőként a gyorsforgalmi és főutakon, majd a kevésbé forgalmas 4-5 számjegyű mellékutakon, végül a bekötőutakon javítják a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei. Erre az idén nettó 9,51 milliárd forintot költhetnek el (ez mintegy 151 000 tonna aszfalt felhasználását teszi lehetővé).

Szerző: Az Én Pénzem
Címkék: kátyú, biztosítás, MABISZ, kgfb, kegészítő biztosítás, kár

Kapcsolódó anyagok

További kapcsolódó anyagok

2015.11.17 - Most érdemes cascot kötni!

2015.11.16 - Keddtől új P+R parkoló Kelenföldön

2015.11.06 - Autósok figyelem! Fontos levél érkezik

2015.09.02 - Csak Astra Biztosítós autóval ne ütközzön!

2015.08.19 - Itt a bizonyíték: drágább lett a kötelező

2015.06.09 - Autóbiztosítás: horror díjak jöttek

2015.03.25 - Itt a fordulat a biztosításoknál?

2015.02.20 - Ezt nem tudják az autósok a kötelezőről

2013.04.16 - Kátyúvadászatra hív a biztosító

LEGRFRISSEBB CIKKEK

Egy gombnyomásra kiderülhet, mennyit ér a lakás
2020. szeptember 25. A külföldön már a gyakorlatban is használt ingatlanértékelési rendszer pontosabban képes megbecsülni egy ingatlan árát, mint a jelenleg használt indexálás. A Takarék Jelzálogbank kidolgozott egy módszert, amely lakóingatlanok automatizált értékbecslését teszi lehetővé.

Járvány nélkül is jócskán szűkült a középosztály
2020. szeptember 24. Tíz éve nem látott mértékben gyarapodtak tavaly a világon nyilvántartott vagyonok – állapította meg globális jelentésében az Allianz. A középosztály tagjainak száma közben most először igen jelentősen csökkent, de más negatív folyamat is látszik.

Egyre több a hamisított ruha
2020. szeptember 26. Korábban az elektronikai cikkek másolatait és a kamuparfümöket csípte leginkább el az adóhatóság, az idén a hamis ruhák kerültek előtérbe. A hamisítás miatt lefoglalt árumennyiség háromnegyedét ez a termékkör tette ki.

Pénzt kapnak a nyugdíjra készülők
2020. szeptember 25. Akár plusz 100 ezer forintot is jóváírnak annak, aki november 20-ig belép az OTP Nyugdíjpénztárba. A csatlakozás már online is lehetséges. A kassza legfrissebb kutatása szerint a személyes ügyintézést meglepő módon nem a legfiatalabbak, hanem leginkább a 36 év felettiek szeretnék elkerülni

Kamatot emelt a magyar jegybank!
2020. szeptember 24. Az utóbbi hetekben erőteljesen gyengült a forint, és emelkedésnek indultak a pénzpiaci kamatok (Bubor). A Monetáris Tanács (MT) keddi kamatmegtartó döntését indokolva már tulajdonképpen jelezte, hogy az egyhetes betétek kamatát megemelhetik. Ezt ma meg is tették.