Brexit: zöldkártyával autózzunk az Egyesült Királyságba!

2020. február 3. Hiába az átmeneti időszak, a MABISZ azt javasolja, hogy a Brexit miatt már most is érvényes zöldkártyával induljunk útnak autóval az Egyesült Királyságba. A magyar autósoknak ma a szomszédos országok közül csak az Ukrajnába való belépéshez kell zöldkártyával rendelkezniük.

Nagy-Britannia kilépése az Európai Unióból a nemzetközi gépjármű-kárrendezési rendszerek működését is érinteni fogja. A Brexit átmeneti időszakát (a 2020. február 1. és 2020. december 31. közötti időszakot) követően az EU gépjármű-biztosítási irányelvének (MID) károsultvédelmi rendszere várhatóan nem lesz alkalmazható Nagy-Britanniában. Így például egy ott balesetet szenvedett magyar állampolgár elveszíti azt a jogát, hogy kárát Magyarországon, anyanyelvén érvényesítse a brit biztosító magyarországi kárrendezési megbízottjánál.

Jelenleg még nem világos, hogy mely országokkal lesznek olyan megállapodások, amelyek az irányelvhez hasonló védelmet biztosítanak a Brexit után bekövetkezett balesetek áldozatainak. Ezen az illetékes nemzetközi szervezet, a Council of Bureaux (CoB) és brit partnerei folyamatosan dolgoznak.Mivel az átmeneti időszakban az uniós jog továbbra is él a Nagy-Britanniával fennálló kapcsolatokban, valószínű, hogy az év végéig az onnan az Unióba, valamint az Unióból oda belépő járművek biztosítási fedezetének meglétét a hatóságok nem fogják külön ellenőrizni.

Jobb a békeség, kellene a zöld kártya

Ettől függetlenül a Zöldkártya Rendszer hazai szervezete, a MABISZ által működtetett Nemzeti Iroda továbbra is határozottan azt javasolja, hogy minden Nagy-Britanniába induló jármű érvényes zöldkártyával induljon útnak.

A zöldkártya rendszer lényege, hogy a benne résztvevő országok polgárai ezzel igazolják a gépjármú felelősségbiztosításának meglétét. A rendszerben résztvevő országok némelyike (köztük az összes uniós tagállam) a fedezet igazolásául külön megállapodás alapján elfogadja a gépjármű forgalmi rendszámtábláját. Így zöldkártya nem szükséges a határátlépéshez. A magyar autósoknak ma a szomszédos országok közül például csak az Ukrajnába való belépéshez kell zöldkártyával rendelkezniük. Vannak azonban olyan országok, ahova a MABISZ annak ellenére javasolja, hogy vigyünk zöldkártyát, hogy azok a rendszámegyezmény részesei. Ezen országok köréről a MABISZ a honlapján rendszeresen tájékoztatást ad. A jelenleg érvényes itt található.

Jöhet az elektronikus zöldkártya

A zöldkártyákról fontos tudnivaló, hogy a hagyományos, papíralapú igazolások néhány éve bevezetett elektronikus terjesztésének lehetőségével több biztosító is él, több tízezer zöldkártya jutott el ily módon az ügyfelekhez problémamentesen. A zöldkártyák használatának további egyszerűsítése érdekében a CoB engedélyezte, hogy a nemzeti zöldkártya irodák a zöldkártyákat 2020. július 1-jétől fekete-fehér színben bocsássák ki, és ügyfeleikhez elektronikus úton juttassák el.

A MABISZ szerint az új zöldkártya-kibocsátási gyakorlat bevezetése a magyar piac számára egyértelműen ajánlott. Több szempontból, de elsősorban a növekvő ügyféligény miatt is előnyös lenne, ha a magyar biztosítók egységesen és a lehető legkorábbi időpontban (2020. július 1-jével) vezethetnék be.

Tekintettel arra, hogy új zöldkártya-kibocsátási gyakorlat bevezetéséhez egyéb feltételeknek is teljesülniük kell, például jogszabály-módosítás is szükséges, a bevezetésről hivatalos döntés még nem születhetett.

Szerző: Az Én Pénzem
Címkék: zöldkártya, MABISZ, biztosítók, Brexit, Egyesült Királyság, gépjármű, kgfb, gépjárműfelelősség-biztosítás